به نقل از «تسنیم»

آیت الله مدرسی یزدی: نظارت بر قیمت و کیفیت حمل و نقل در ایام اربعین افزایش یابد

تاریخ انتشار: ۱۱ شهریور ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۵۹۰۹۳۵۱

امام جمعه بخش مرکزی یزد با اشاره به اینکه اربعین قدرت نرم تشیع در جهان است گفت: نظارت بر قیمت و کیفیت حمل و نقل در ایام اربعین افزایش یابد. - اخبار استانها -

به گزارش خبرگزاری تسنیم از یزد، آیت الله سیدمحمد کاظم مدرسی یزدی در خطبه‌های نماز جمعه این هفته‌ بخش مرکزی یزد اظهار داشت: اربعین قدرت نرم تشیع محسوب می‌شود چراکه تشیع طولانی‌ترین راهپیمایی را با ابعاد مختلف راه می‌اندازند و گسترده‌ترین سفره خدمت‌رسانی را در اربعین حسینی شاهد هستیم.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی تصریح کرد: بیشترین جمعیت از ملل مختلف در پیاده‌روی و راهپمیایی اربعین حضور دارند و این قدرت نرم برای شیعه در دنیای معاصر محسوب می‌شود.

نائب رئیس شورای مرکزی حوزه‌های علمیه استان یزد افزود: از دیگر سو و همزمان با  رویداد بزرگ راهپیمایی اربعین حسینی؛ در زمینه ارائه خدماتی که باید دولت، ستاد اربعین، دستگاه‌های اجرایی، مرتبط و دست‌اندرکاران امر ارائه کنند نیز موضوعاتی بسیار مهم  و لازم به توجه است.

مدرسی یزدی خاطرنشان کرد: در این ایام لازم است تسهیل در حمل و نقل و نظارت بر قیمت‌ها از جمله حمل نقل ریلی، زمینی و هوایی و ایمن‌سازی سفر به صورت جدی برنامه‌ریزی و رصد شود.

امام جمعه بخش مرکزی یزد گفت: در این جریان بحث بیمه زائران اربعین را داشتیم و این اقدام در زمینه  آداب سفر نیز اهمیت فراوانی دارد، آداب سفر  اربعین موضوعی است که زائران و مردم باید مورد توجه قرار دهند.

وی تاکید کرد: آدابی مثل قصد قربت، خلوص نیت، همراهی و رحمت با سایر ملل به ویژه عراقی‌ها  و آداب دیگری که در این زمینه وجود دارد نیز نباید مورد کم‌توجهی و غفلت قرار گیرد.

رئیس حوزه‌ علمیه مدینه العلم الکاظمیه(ع) افزود: اخیرا سفر ریاست محترم قوه قضائیه به یزد را داشتیم و بحث‌ها و  موضوعاتی از جمله احیای اصل هشتم قانون اساسی، اعمال سیاست واحد در رابطه با اتباع غیرایرانی، تسهیل اقتصاد مقاومتی، تقویت نیروی انتظامی در مقابله با اوباش و هنجارشکنان  و برخی مسائل دیگر به عنوان مطالبه مردم و استان در این سفر مطرح شد تا در دستور کار قرار گیرد.

مدرسی یزدی گفت: همزمان با هفته دولت پروژه‌های بسیار خوبی در یزد افتتاح شد اما در بخش مرکزی ما سهم قابل توجه‌ای را شاهد نبودیم که باید در این زمینه و برای رفع نیازهای مردم و مسائل موجود، توجه لازم و برنامه‌ریزی برای آینده صورت گیرد.

حجت الاسلام علی اکبری:‌ اربعین زمینه ساز تشکیل تمدن نوین اسلامی استانجام 534 پرواز برای اعزام و بازگشت زائران اربعین حسینیامام جمعه کرمان: پیام راهپیمایی اربعین پشتیبانی از جبهه مقاومت است

امام جمعه بخش مرکزی یزد خاطرنشان کرد: بهداشت و سلامت مردمی  در موضوع کرونا همچنان باید توسط دستگاه‌های متولی این امر و همچنین از سوی خود مردم مد نظر قرار گیرد تا دوباره جامعه شاهد آسیب از این سو نباشد.

وی در بخش دیگری از صحبت‌های خود گفت: تعیین و تکلیف مسائل مردم  و سرعت بخشی به اقدامات لازم در رابطه با مباحث سیل‌زدگان که در یک ماه قبل اتقاق افتاد موضوعی بسیار مهم است چراکه همچنان دغدغه‌ها و آسیب‌های به جای مانده‌ای ناشی از سیل وجود دارد و نیازمند ساماندهی کامل است.

انتهای پیام/781/ی

منبع: تسنیم

کلیدواژه: بخش مرکزی یزد مدرسی یزدی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۹۰۹۳۵۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

راهکارهای رئیس کمیسیون اقتصادی برای تعدیل قیمت خودرو؛از واردات تا کاهش قیمت بهای تمام شده

به گزارش «نماینده»،محمدرضا پورابراهیمی در پاسخ به اینکه چرا سهام شرکت‌هایی مانند خودروسازی‌ها با وجود گران شدن قیمت محصولات تولیدی آن‌ها، رشد نمی‌یابد، گفت: برخی از شرکت‌ها زیان انباشته سنگینی دارند و هرچه که سود نیز کنند، تازه بخشی از زیان آن‌ها کاهش می‌یابد و با این سود شرکت به درجه مطلوبی نمی‌رسند، مانند فردی که به درآمد مناسبی می‌رسد اما تازه باید بدهی‌های قبلی خود را پرداخت کند، البته این افزایش قیمت می‌تواند به عنوان یک خبر مثبت باشد.

نماینده مردم کرمان و راور در مجلس شورای اسلامی درباره وضعیت صنعت خودرو، بیان کرد: اولین نکته این است که بهای تمام شده تولید اقلام مصرفی در کشور ما بالاتر از متوسط قیمت تولید در کشورهای پیشرفته و متوسط است؛ به طور مثال اگر قیمت تولید هر تن آهن در ایران یک عدد مشخص باشد در سایر کشورها این عدد کمتر است.

وی در تشریح دلایل افزایش بهای تمام شده تولید، اضافه کرد: دانش فنی و تکنولوژی پایین در بخشی از صنایع و ارزان بودن قیمت حامل‌های انرژی که انگیزه‌ای برای بهبود این وضعیت ایجاد نمی‌کند و سوء مدیریت موجب شده بالا بودن بهای تمام شده تولید شده است.

این نماینده مردم در مجلس یازدهم تصریح کرد: نکته دوم این است که ما نمی‌توانیم با سیاست دستوری قیمت‌ها را مدیریت کنیم، این سیاست موجب شده که یک قیمت بازار و یک قیمت کارخانه ایجاد شود این تفاوت قیمت به جیب دلالان می‌رود و سهمی از آن نصیب مردم نمی‌شود، عملا مردم در حال حاضر با قیمت‌های بازار خرید و فروش می‌کنند که پیشنهاد ما این بود که با سازوکار بازار سرمایه می‌توان کشف قیمت انجام داد تا با این روش قیمت بالا شکسته و کاهش یابد در واقع زمانیکه خودرو در حجم سنگین در قیمت بالا عرضه شود، قیمت خود به خود پایین می‌آید.

وی در ادامه توضیح داد: به جای اینکه ما قیمت را پایین نگه داریم که به واسطه این وضعیت تقاضا افزایش یابد، در قیمت بالا حجم زیاد عرضه شود تا قیمت به تدریج کاهش یابد، روش رسیدن ما به قیمت‌های پایین این نیست که دستوری قیمت را پایین نگه داریم باید قیمت بازاری را از بالا با عرضه سنگین و ایجاد مزیت‌هایی در کیفیت خودروها مهار قیمتی کنیم.

رئیس کمیسیون اقتصادی مجلس با بیان اینکه سیاست دولت در دو قیمتی کردن تحریک تقاضا است، ادامه داد: این سیاست موجب شده که فردی که به خودرو نیز نیاز ندارد، به منظور کسب سود برای خرید خودرو ثبت‌نام کند این در حالی است که در هیچ کشوری این گونه عمل نمی‌کنند.

وی همچنین به تصویب پایه‌های مالیاتی و سوداگری و ابلاغ آن ظرف ماه‌های آینده اشاره کرد و افزود: باید سوداگری در بازار خودرو حذف کرد تا تقاضا در بازار واقعی شود.

پورابراهیمی درباره واردات خودرو نیز بیان کرد: واردات خودرو باید انجام شود تا شرکت‌های داخلی با خارجی رقابت کنند، در بلندمدت نیز از طریق سرمایه‌گذاری مشترک به تولید خودرو با بهای تمام شده پایین و باکیفیت که صادراتی نیز باشد، برسند؛ زمانی می‌توانیم ادعا کنیم که خودروی باکیفیت تولید می‌کنیم که سایر کشورها این خودرو را خریداری کند، این مهم زمانی اتفاق می‌افتد که انرژی، فولاد و... در کنار سرمایه گذاری که دانش فنی دارد، لحاظ شود.